F5-Fehler; das Gerät wechselt möglicherweise die Modi nicht korrekt oder schaltet ab.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Strom ab und versuchen Sie nicht, den Kältemittelkreislauf zu öffnen.

• 1. Auf Ventilverschiebung achten: Beim Umschalten zwischen KÜHLEN und HEIZEN sollten Sie ein deutliches Klicken vom Vierwegeventil hören. Das Fehlen dieses Geräuschs kann auf ein Spulen- oder Ventilproblem hinweisen.
• 2. Spulenverkabelung prüfen: Überprüfen Sie die beiden Kabel, die zur Spule des Vierwegeventils führen, auf sichere Verbindungen und Beschädigungen.
• 3. Spulenwiderstand messen: Messen Sie bei ausgeschaltetem Strom den Spulenwiderstand und vergleichen Sie ihn mit den Camry-Spezifikationen. Ersetzen Sie die Spule, wenn sie offen oder kurzgeschlossen ist.
• 4. PCB-Ausgangsprüfung: Ein Techniker kann überprüfen, ob die Außen-Platine die korrekte Spannung an die Spule liefert, wenn die Modi gewechselt werden.
• 5. Mechanischer Ventilfehler: Wenn die Spule intakt und mit Strom versorgt wird, das Ventil aber nicht schaltet, kann der Ventilkörper festsitzen und muss von einem Kältetechniker ersetzt werden.