Das Gerät zeigt E3 an und kann die Kühlung einstellen oder schnell abschalten; der Kompressor startet möglicherweise nicht.
Sicherheitswarnung
Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.
Mögliche Ursachen
Lösung / Fehlerbehebung
Sicherheit zuerst: Ziehen Sie den Netzstecker des Geräts. Der Kondensatorbereich befindet sich in der Nähe der heißen Seite und des Kompressors; vermeiden Sie das Biegen von Kältemittelleitungen.
Schritte zur Behebung von E3:
- 1. Zugang zum hinteren Bereich: Bei Fenstergeräten entfernen Sie das Gerät aus dem Fenster und nehmen Sie die äußere Hülle ab, um die Kondensatorspule und den Kompressorraum freizulegen. Bei tragbaren Geräten entfernen Sie die hintere Abdeckung.
- 2. Kondensatorsensor lokalisieren: Suchen Sie einen kleinen Sensor, der an der Kondensatorspule oder der Druckleitung des Kompressors befestigt ist. Er hat zwei kleine Drähte, die zur Steuerplatine zurückführen.
- 3. Sensor und Clip prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Sensor fest an der Metalloberfläche befestigt ist. Wenn er lose ist, befestigen Sie ihn wieder mit dem Originalclip oder einer metallfreundlichen Klemme, damit er das Rohr kontaktiert.
- 4. Verkabelung prüfen: Suchen Sie nach gescheuerten oder verbrannten Drähten in der Nähe des Kompressors und des Lüftermotors. Reparieren Sie beschädigte Abschnitte und stellen Sie sicher, dass der Stecker an der Platine fest sitzt.
- 5. Sensortest: Bei getrennter Stromversorgung messen Sie den Widerstand und vergleichen Sie ihn mit dem Raum- oder Verdampfersensor, wenn sie die gleiche Teilenummer haben. Ersetzen Sie ihn, wenn er offen/kurzgeschlossen ist oder wenn die Messwerte stark abweichen.
- 6. Sensor ersetzen: Installieren Sie einen Insignia-kompatiblen Kondensatortemperatursensor. Verlegen Sie die Drähte fernab von heißen Kompressoroberflächen und beweglichen Lüfterblättern.
- 7. Wenn E3 weiterhin besteht: Ein anhaltendes E3 mit einem guten Sensor deutet normalerweise auf eine defekte Hauptsteuerplatine hin. Der Austausch der Platine ist eine fortgeschrittenere Reparatur und sollte am besten einem Fachmann überlassen werden.
Reparaturschwierigkeit
Benötigtes Teil
Wir können eine Provision für Links auf dieser Seite erhalten.