Das Gerät zeigt E3 an und stoppt die Kühlung; der Außen- oder Heckbereich kann sich abschalten.

Sicherheit zuerst: Trennen Sie die Stromversorgung. Der Kondensatorbereich kann heiß sein und scharfe Lamellen haben; tragen Sie Handschuhe.

• Schritt 1 – Zugang zum Kondensator: Bei tragbaren Sencor-Geräten entfernen Sie die Rückwand. Bei Split-Geräten befindet sich der Kondensatorsensor in der Außeneinheit hinter dem Gitter.
• Schritt 2 – Sensor lokalisieren: Suchen Sie nach einer kleinen Sonde, die mit zwei Drähten zur Platine an den Kondensatorschlangenrohren oder Lamellen befestigt ist.
• Schritt 3 – Befestigung prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Sensor fest mit der Spule in Kontakt ist. Befestigen Sie ihn bei Lockerheit wieder mit dem Originalclip oder Aluminiumband.
• Schritt 4 – Verkabelung und Stecker prüfen: Folgen Sie den Drähten zur Außen- oder Hauptplatine. Prüfen Sie auf Beschädigungen und setzen Sie den Stecker neu ein.
• Schritt 5 – Sensor testen: Bei ausgeschalteter Stromversorgung trennen Sie den Sensor und messen Sie den Widerstand. Vergleichen Sie ihn mit den erwarteten NTC-Werten; ersetzen Sie ihn, wenn er offen oder kurzgeschlossen ist.
• Schritt 6 – Sensor ersetzen: Installieren Sie einen neuen Sencor Kondensatortemperatursensor und befestigen Sie ihn fest an der Spule.
• Schritt 7 – Platinenwechsel: Wenn E3 nach dem Sensorwechsel und den Verkabelungsprüfungen weiterhin besteht, ist die Steuerplatine wahrscheinlich defekt und sollte von einem Techniker ersetzt werden.