E3
Dirt Devil Motorschutz vor Überhitzung

Akku-Staubsauger stoppt und die LED blinkt dreimal wiederholt, oft bei Verwendung des Turbo- oder Hochleistungsmodus.

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Mögliche Ursachen

Blockierter Luftstrom in der Zyklonbaugruppe, stark verstopfter Vormotorfilter, überfüllter Schmutzbehälter, der die Saugkraft einschränkt.

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Staubsauger AUS und entfernen Sie den Akku. Lassen Sie das Gerät mindestens 30 Minuten abkühlen, bevor Sie es weiter verwenden.

  • Schritt 1 – Schmutzbehälter leeren: Entfernen und leeren Sie den Schmutzbehälter. Klopfen Sie ihn vorsichtig über einen Mülleimer, um verdichteten Staub aus der Zyklonabdeckung zu lösen.
  • Schritt 2 – Filter reinigen: Entfernen Sie den Vormotorfilter (normalerweise eine Schaumstoff- oder Faltenkartusche im Deckel des Schmutzbehälters) und den Abluft-/HEPA-Filter (typischerweise an der Rückseite des Geräts). Klopfen Sie beide Filter vorsichtig ab, um losen Staub zu entfernen. Wenn Ihr Dirt Devil Handbuch dies zulässt, spülen Sie Schaumstofffilter nur mit lauwarmem Wasser ab und lassen Sie sie 24 Stunden lang vollständig trocknen, bevor Sie sie wieder einsetzen.
  • Schritt 3 – Auf Verstopfungen prüfen: Überprüfen Sie das Rohr, den flexiblen Schlauch und den Düsenhals auf Verstopfungen. Verwenden Sie einen Besenstiel oder einen ähnlichen stumpfen Gegenstand, um Hindernisse herauszudrücken; verwenden Sie keine scharfen Werkzeuge, die den Schlauch durchstechen könnten.
  • Schritt 4 – Motorlüftungsschlitze prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Kühlschlitze um das Hauptgehäuse nicht durch Staub oder Stoff blockiert sind. Mit einem trockenen Tuch abwischen.
  • Schritt 5 – Erneut testen: Sobald die Filter vollständig trocken und wieder eingesetzt sind, schließen Sie den Akku wieder an und testen Sie zuerst mit normaler Leistung. Wenn E3 schnell wieder auftritt, ist der Motor möglicherweise defekt und überhitzt intern.
  • Wann aufhören: Ein anhaltendes E3 nach der Reinigung deutet auf einen defekten Saugmotor hin. Der Austausch der Motorgehäusebaugruppe wird von einem Techniker empfohlen.
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Reparaturschwierigkeit

Einfach 2/5

Benötigtes Teil

Vormotorfilter
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