Das Bosch EV-Heimladegerät startet den Ladevorgang nicht; das Display zeigt kurz nach dem Anschließen des Fahrzeugs E101 an.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den dedizierten Schutzschalter des Ladegeräts AUS, bevor Sie das Kabel berühren oder Abdeckungen öffnen. Arbeiten Sie nicht am Gerät, wenn Sie Brandgeruch wahrnehmen oder geschmolzenen Kunststoff sehen.

• Ladegerät neu starten: Schalten Sie den Schutzschalter für 2 Minuten AUS, dann wieder EIN. Schließen Sie das Fahrzeug erneut an und prüfen Sie, ob E101 verschwindet.
• J1772-Stecker überprüfen: Bei ausgeschaltetem Strom prüfen Sie den Bosch-Ladegriff auf verbogene, versenkte oder korrodierte Stifte, insbesondere die kleinen Pilotstifte. Reinigen Sie leichte Verschmutzungen nur mit einer trockenen, weichen Bürste. Verwenden Sie keine Flüssigkeiten.
• Kabelbelastung prüfen: Stellen Sie sicher, dass das Kabel nicht stark in der Nähe des Ladegerätgehäuses oder des Griffs geknickt ist. Übermäßige Belastung kann die Pilotleiter im Inneren brechen.
• Anderes Fahrzeug oder EVSE versuchen: Testen Sie Ihr Bosch-Ladegerät, wenn möglich, mit einem anderen EV oder testen Sie Ihr EV an einem anderen Level-2-Ladegerät. Wenn der Fehler nur mit Ihrem Ladegerät auftritt, ist der interne Pilotkreis oder die Kabelbaugruppe wahrscheinlich defekt.
• Wann einen Techniker rufen: Wenn E101 nach dem Neustart und der Sichtprüfung weiterhin besteht, muss wahrscheinlich der Steuerpilotkreis auf der Hauptsteuerplatine oder die J1772-Kabelbaugruppe ersetzt werden. Dies erfordert das Öffnen des Gehäuses und sollte von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden, um die Bosch-Garantie und die UL-Zertifizierung zu erhalten.