E17
BougeRV Fehler bei der Gleichstrom-Fehlerstromerkennung

Ladegerät zeigt E17 an und der Ladevorgang stoppt; kann mit der Gleichstrom-Leckstromerkennung zusammenhängen.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Defekter DC-Leckstromsensor, Verdrahtungsfehler durch die Fehlerstromschutzeinrichtung, Feuchtigkeit, die DC-Offset verursacht, Fehlerhafter DC-Leckstromerkennungsschaltkreis auf der Hauptplatine

Lösung / Fehlerbehebung

Stromschlaggefahr: Gleichstrom-Leckstromfehler sind ernst. Wenn E17 wiederholt auftritt, stellen Sie die Verwendung ein, bis die Ursache identifiziert ist.

  • Schritt 1 – Trockene Umgebung: Stellen Sie sicher, dass Ladegerät und Stecker vollständig trocken sind. Feuchtigkeit kann zu falschen DC-Leckstrommessungen führen.
  • Schritt 2 – Sichtprüfung: Bei ausgeschaltetem Strom prüfen Sie den DC-Fehlerstromsensor (oft ein spezieller Kern um die Leiter) auf Risse oder Wassereintritt.
  • Schritt 3 – Verkabelungsprüfung: Bestätigen Sie, dass alle Phasen- und Neutralleiter wie vorgesehen durch den Sensor verlaufen und keiner ihn umgeht.
  • Schritt 4 – Test mit einem anderen EV: Wenn möglich, testen Sie mit einem anderen Fahrzeug, um einen DC-Leckstrom vom bordeigenen Ladegerät des Autos auszuschließen.
  • Schritt 5 – Sensor ersetzen: Wenn das Problem am Ladegerät liegt, ersetzen Sie das BougeRV DC-Fehlerstromsensormodul. Wenn E17 weiterhin besteht, kann der Erkennungsschaltkreis der Hauptplatine defekt sein.
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Reparaturschwierigkeit

Profi erforderlich 5/5

Benötigtes Teil

BougeRV DC-Fehlerstromsensormodul
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