Das Kia EV-Heimladegerät ist komplett tot: keine LEDs, kein Display und keine Reaktion beim Anschließen des Fahrzeugs.

Sicherheit geht vor: Arbeiten an stromführenden Schaltkreisen dürfen nur von einem qualifizierten Elektriker durchgeführt werden. Entfernen Sie keine Abdeckungen, wenn das Gerät unter Strom steht.

• 1. Schutzschalter prüfen: Suchen Sie den dedizierten EV-Ladegerät-Schutzschalter in Ihrem Sicherungskasten. Wenn er ausgelöst ist, setzen Sie ihn einmal zurück. Wenn er sofort wieder auslöst, erzwingen Sie es nicht; rufen Sie einen Elektriker.
• 2. Steckdose oder Festverdrahtung prüfen: Bei steckerfertigen Modellen testen Sie die Steckdose mit einem anderen Gerät mit hoher Last. Bei festverdrahteten Einheiten sollte ein Elektriker die Spannung an den Eingangsklemmen des Ladegeräts überprüfen.
• 3. Externe Trennschalter überprüfen: Wenn sich ein externer Trennschalter in der Nähe des Ladegeräts befindet, stellen Sie sicher, dass er sich in der Position „EIN“ befindet.
• 4. Interne Sicherungsprüfung (Techniker): Bei ausgeschalteter Stromversorgung kann ein Techniker das Ladegerät öffnen und interne Sicherungen sowie die Hilfsstromversorgung testen. Ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen erst, nachdem die Ursache identifiziert und behoben wurde.
• 5. Leistungsmodul oder Hauptplatine ersetzen: Wenn die Hilfsversorgung tot ist, müssen die Hauptsteuerplatine oder das Leistungsmodul durch ein von Kia zugelassenes Teil ersetzt werden.