Lectron Überhitzung aufgrund schlechter Verbindungen oder Überlastung

Das Gehäuse des Lectron-Ladegeräts wird während des normalen Ladevorgangs sehr heiß, selbst bei milden Umgebungstemperaturen.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Lose Leitungsanschlüsse am Lectron-Eingangsblock, unterdimensionierte Versorgungsverdrahtung, die übermäßige Erwärmung verursacht, oder ein defekter Hauptleistungsschütz mit hohem Kontaktwiderstand.

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Wenn das Gehäuse zu heiß zum bequemen Berühren ist oder ein Brandgeruch wahrnehmbar ist, den Ladevorgang sofort stoppen und den Schutzschalter ausschalten.

  • 1. Last vs. Nennleistung prüfen: Bestätigen, dass der maximale Strom des Lectron-Ladegeräts mit dem Stromkreis übereinstimmt und dass das EV nicht so konfiguriert ist, dass es mehr als die EVSE-Nennleistung zieht.
  • 2. Klemmen prüfen: Bei ausgeschalteter Stromversorgung das Gerät öffnen und überprüfen, ob alle Eingangs- und Ausgangsklemmen fest sitzen und keine Anzeichen von Verfärbung oder Schmelzen aufweisen. Bei Lockerheit gemäß Herstellerspezifikationen nachziehen.
  • 3. Schütz untersuchen: Auf Hitzeverfärbungen um den Hauptleistungsschütz achten. Ein defekter Schütz kann auch bei normalem Strom heiß werden.

Lösung: Ersetzen Sie alle überhitzten Komponenten (Schütz, Klemmenblock, Verkabelung). Wenn die Überhitzung weiterhin besteht, konsultieren Sie einen Elektriker, um die Dimensionierung des Stromkreises und den Spannungsabfall zu überprüfen.

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Reparaturschwierigkeit

Schwierig 4/5

Benötigtes Teil

Lectron Eingangs-Klemmenblock / Hauptleistungsschütz
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