E8-Fehler und Daueralarm; die Gefrierschranktemperatur ist zu hoch, obwohl der Kompressor häufig läuft.
Sicherheitswarnung
Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.
Mögliche Ursachen
Lösung / Fehlerbehebung
Sicherheit zuerst: Trennen Sie den Gefrierschrank vom Stromnetz, bevor Sie die Spulen reinigen oder den Kompressorbereich zugänglich machen. Versuchen Sie nicht, das versiegelte Kühlsystem selbst zu öffnen.
Schritt-für-Schritt-Prüfungen:
- 1. Last und Nutzung überprüfen: Stellen Sie sicher, dass der Gefrierschrank nicht mit warmer Nahrung überladen ist und dass die Tür nicht häufig geöffnet wird. Lassen Sie nach dem Beladen 24 Stunden Zeit, damit sich die Temperatur stabilisiert.
- 2. Türdichtung prüfen: Überprüfen Sie die Hansa-Türdichtung rundherum. Suchen Sie nach Lücken, Rissen oder verhärteten Stellen. Schließen Sie die Tür auf ein Blatt Papier; wenn es sich leicht herausziehen lässt, ist die Dichtung in diesem Bereich schwach. Passen Sie die Türscharniere an oder ersetzen Sie die Dichtung bei Bedarf.
- 3. Kondensator reinigen: Entfernen Sie die hintere untere Abdeckung und saugen Sie Staub von der Kondensatorschlange und dem umliegenden Bereich ab. Bei Modellen mit einer vorderen Sockelplatte entfernen und reinigen Sie auch den vorderen Kondensator.
- 4. Funktion des Kondensatorlüfters bestätigen: Bei Hansa No-Frost-Gefrierschränken mit Kondensatorlüfter stecken Sie das Gerät kurz ein und prüfen Sie, ob der Lüfter läuft, wenn der Kompressor eingeschaltet ist. Wenn der Lüfter nicht läuft, prüfen Sie auf Hindernisse, testen Sie dann den Lüftermotor und ersetzen Sie ihn bei Defekt.
- 5. Verdampfer-Frostmuster prüfen: Entfernen Sie die innere Rückwand und beobachten Sie den Verdampfer nach 15–20 Minuten Kompressorbetrieb. Ein normales System zeigt gleichmäßigen Frost über den größten Teil der Spule. Frost nur am Einlass oder kein Frost deutet auf ein Problem im geschlossenen System (Leck oder Verstopfung) oder einen schwachen Kompressor hin, was einen zertifizierten Kältetechniker erfordert.
Wichtig: Wenn Sie ein Kältemittelleck vermuten (ölige Rückstände an den Leitungen, Zischen oder sehr schlechte Kühlung), stellen Sie die Verwendung des Geräts ein und wenden Sie sich an einen professionellen Service.
Reparaturschwierigkeit
Benötigtes Teil
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