Der Gefrierschrank piept und zeigt E1 an; die Temperatur kann höher als normal sein, und der Kompressor läuft möglicherweise ununterbrochen.

Sicherheit zuerst: Ziehen Sie den Netzstecker des Gefrierschranks, bevor Sie Verkleidungen entfernen oder Kabel handhaben. Verwenden Sie isolierte Werkzeuge und vermeiden Sie das Berühren von spannungsführenden Stromkreisen.

Dieser Code weist normalerweise darauf hin, dass der Thermistor des Gefrierfachs außerhalb des Bereichs liegt oder nicht erkannt wird.

• Strom-Reset: Ziehen Sie den Netzstecker des Gefrierschranks für 5 Minuten, stecken Sie ihn dann wieder ein, um zu sehen, ob der Code verschwindet. Wenn er zurückkehrt, fahren Sie fort.
• Gefriersensor lokalisieren: Suchen Sie im Gefrierschrank nach einem kleinen, kunststoffummantelten Sensor an der Rück- oder Seitenwand (oft an der Auskleidung befestigt oder hinter einer kleinen Abdeckung). Entfernen Sie die Abdeckung, falls vorhanden.
• Verkabelung prüfen: Überprüfen Sie die Sensorkabel auf Schnitte, Quetschungen oder Anzeichen von Eisschäden. Stellen Sie sicher, dass der Stecker vollständig sitzt und nicht korrodiert ist.
• Widerstand prüfen (fortgeschrittener Heimwerker): Trennen Sie bei ausgestecktem Gerät den Thermistor vom Kabelbaum und messen Sie den Widerstand mit einem Multimeter. Bei etwa 0 °C (32 °F) zeigen viele LG-Thermistoren ungefähr 5–10 kΩ an (prüfen Sie die Servicedaten, falls verfügbar). Ein offener Stromkreis (unendlich) oder nahe 0 Ω weist auf einen defekten Sensor hin.
• Bei Defekt ersetzen: Wenn der Thermistor außerhalb der Spezifikation oder physisch beschädigt ist, ersetzen Sie ihn durch einen LG-kompatiblen Gefrierthermistor. Verlegen Sie die neue Sensorverkabelung entlang des ursprünglichen Pfades und sichern Sie sie von beweglichen Teilen oder scharfen Kanten entfernt.
• Haupt-PCB-Verbindung prüfen: Wenn der Sensor gut getestet wurde, entfernen Sie die hintere Zugangsklappe, lokalisieren Sie die Hauptsteuerplatine und überprüfen Sie, ob der Thermistor-Kabelbaum fest angeschlossen und nicht verbrannt oder verfärbt ist.

Wenn der Fehler mit einem bekanntermaßen guten Sensor und einer guten Verkabelung weiterhin besteht, kann die Hauptsteuerplatine defekt sein und sollte von einem Fachmann diagnostiziert werden.