Der Gefrierschrank zeigt E2 an und hält möglicherweise die eingestellte Temperatur nicht; der Kompressor kann unregelmäßig takten.

Sicherheitswarnung: Trennen Sie die Stromversorgung, bevor Sie Verkleidungen öffnen. Scharfe Metallkanten im Gehäuse und im Steuerfach können Verletzungen verursachen – tragen Sie schnittfeste Handschuhe.

Schritte zur Diagnose und Behebung:

• Zugang zum Verdampferbereich: Entfernen Sie Körbe und die hintere Innenverkleidung im Gefrierfach, um die Verdampferschlange und die Lüfterbaugruppe freizulegen.
• Den Verdampferthermistor lokalisieren: Er ist normalerweise an der Verdampferleitung befestigt oder in einem kleinen Kunststoffgehäuse, das an der Schlange angebracht ist, eingebettet.
• Befestigung und Zustand prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Sensor fest an der Schlange befestigt ist und nicht lose hängt. Ein loser Sensor kann E2 und eine schlechte Temperaturregelung verursachen. Befestigen Sie ihn sicher neu, wenn er sich gelöst hat.
• Verkabelung inspizieren: Verfolgen Sie die Sensorkabel zurück zur Gehäusewand. Suchen Sie nach Scheuerstellen, Schnitten oder Eisschäden. Wenn die Kabel beschädigt sind, ersetzen Sie die Sensorbaugruppe oder reparieren Sie den Kabelbaum mit geeigneten isolierten Steckverbindern.
• Den Sensor testen: Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand bei einer bekannten Temperatur (z. B. Raumtemperatur oder in Eiswasser in einem versiegelten Beutel). Vergleichen Sie die Werte mit den Whynter-Spezifikationen oder typischen NTC-Kurven. Ersetzen Sie den Sensor, wenn die Messwerte offen, kurzgeschlossen oder weit außerhalb des Bereichs liegen.
• Wieder anschließen und testen: Bauen Sie die Innenverkleidung wieder zusammen, stellen Sie die Stromversorgung wieder her und überwachen Sie, ob E2 nach einigen Minuten Betrieb verschwindet.
• Steuerplatinenprüfung: Wenn ein neuer Sensor E2 nicht behebt, ist der Sensorstromkreis der Hauptsteuerplatine möglicherweise defekt und muss ersetzt werden.

Hinweis: Vermeiden Sie es, die Verdampferleitung zu biegen; eine Beschädigung kann zu einem Kältemittelleck führen, das professionelle Wartung erfordert.