E2
Gliderol Hindernis oder übermäßige Kraft erkannt

Der Gliderol-Antrieb lässt den Motor für 1–2 Sekunden laufen, stoppt dann und fährt zurück, wobei E2 oder ein zweifaches Blinksignal angezeigt wird.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Torlauf durch Gegenstand behindert, Verbogene Laufschienen oder Führungen, Übermäßige Federspannung oder Unwucht, Kraftempfindlichkeit auf der Steuerplatine zu niedrig eingestellt

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Trennen Sie die Stromversorgung, bevor Sie in der Nähe der Torbeschläge arbeiten. Lösen Sie keine Torsionsfedern oder Hebeseile.

Schritte zur Behebung von Hindernissen/Kraftfehlern:

  • 1. Laufweg inspizieren: Überprüfen Sie die gesamte Länge der Laufschienen und Vorhangführungen auf Werkzeuge, Schlösser, Riegel, Spinnweben oder Schmutz. Entfernen Sie alle Hindernisse.
  • 2. Torbalance prüfen: Heben Sie das Tor bei ausgekuppeltem Antrieb (verwenden Sie das Gliderol-Notentriegelungsseil) von Hand bis zur Hälfte an. Es sollte in etwa in Position bleiben. Wenn es zuschlägt oder sehr schwer ist, sind die Federn nicht ausbalanciert und müssen von einem Fachmann eingestellt werden.
  • 3. Schienen und Führungen inspizieren: Achten Sie auf verbogene Schienenabschnitte, gequetschte Rollenführungen oder falsch ausgerichtete Halterungen. Richten Sie kleinere Biegungen vorsichtig mit einer verstellbaren Zange gerade; ersetzen Sie stark beschädigte Abschnitte.
  • 4. Bewegliche Teile schmieren: Tragen Sie ein Silikonspray auf die Torrollen, Scharniere und die Gliderol-Antriebsschiene auf (bei Ketten- oder Spindelantrieb). Vermeiden Sie Schmiermittel auf dem Torbehang oder dem Riemen.
  • 5. Krafteinstellungen anpassen: Suchen Sie auf der Gliderol-Steuerplatine die Potentiometer oder Menüeinstellungen für UP FORCE (Aufwärtskraft) und DOWN FORCE (Abwärtskraft). Erhöhen Sie diese leicht (ca. 10–15 %) und testen Sie. Stellen Sie die Kraft nicht zu hoch ein; das Tor muss reversieren, wenn es auf einen festen Gegenstand trifft.

Wenn der Fehler bei einem frei beweglichen, ausbalancierten Tor weiterhin besteht, ist möglicherweise der Motorstromsensor auf der Steuerplatine defekt und die Platine muss ausgetauscht werden.

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Reparaturschwierigkeit

Mittel 3/5

Benötigtes Teil

Gliderol Steuerplatinen-Baugruppe
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