Der Antrieb läuft kurz an und stoppt dann; das Display zeigt F6; das Tor bewegt sich möglicherweise nicht.

Sicherheit zuerst: Ziehen Sie den Netzstecker des Antriebs, bevor Sie an der Schiene oder dem Antrieb arbeiten. Stützen Sie das Tor ab, wenn es teilweise geöffnet ist.

• 1. Schiene und Laufwagen inspizieren: Suchen Sie entlang der Linear-Schiene nach verbogenen Abschnitten, losen Montagehalterungen oder einem Laufwagen, der gegen den Anschlagbolzen klemmt. Lösen Sie Blockaden und richten Sie kleinere Verbiegungen gerade.
• 2. Kette- oder Riemenspannung prüfen: Wenn die Kette/der Riemen lose hängt oder vom Kettenrad gesprungen ist, setzen Sie sie/ihn wieder auf das Kettenrad und stellen Sie die Spannung gemäß Handbuch ein (normalerweise etwa 6 mm Durchhang in der Mitte).
• 3. Kettenräder und Antriebsrad untersuchen: Entfernen Sie die Abdeckung und inspizieren Sie das Motorritzel und das interne Antriebsrad auf fehlende Zähne oder Kunststoffspäne. Ersetzen Sie abgenutzte oder abgenutzte Komponenten.
• 4. Endlagen-/Encoder-Einheit inspizieren: Bei einigen Linear-Modellen liefert ein Endschalter oder Encoder an der Schiene oder Motorwelle eine Rückmeldung über den Verfahrweg. Stellen Sie sicher, dass der Kabelbaum angeschlossen und nicht beschädigt ist. Wenn das Encoderrad gebrochen oder der Schalter lose ist, ersetzen Sie die Einheit.
• 5. Endlagen zurücksetzen: Folgen Sie nach der mechanischen Reparatur dem Linear-Programmierverfahren, um die Öffnungs- und Schließgrenzen neu einzulernen, und testen Sie dann einen vollständigen Zyklus.