Luftentfeuchter stoppt und zeigt E2 an; der Ventilator läuft möglicherweise noch kurz.

Sicherheit: Trennen Sie den Camry-Luftentfeuchter von der Stromversorgung, bevor Sie Verkleidungen entfernen.

Schritte:

• 1. Eis schmelzen lassen: Wenn der Verdampfer vereist ist, lassen Sie das Gerät ausgesteckt, bis alles Eis geschmolzen ist. Überprüfen Sie dann erneut auf E2. Wenn der Code bestehen bleibt, fahren Sie fort.
• 2. Zugang zum Verdampfer: Entfernen Sie die vordere oder hintere Abdeckung, um den Verdampfer (kalte Aluminiumlamellen) freizulegen. Der NTC-Verdampfersensor ist normalerweise direkt am Verdampferrohr befestigt oder geklebt.
• 3. Sensor und Verkabelung prüfen: Suchen Sie nach gebrochener Isolierung, herausgezogenen Drähten oder einem Sensor, der vom Verdampfer gefallen ist. Stellen Sie sicher, dass der Sensor fest am Rohr oder den Lamellen befestigt ist.
• 4. Sensor testen: Trennen Sie den Sensor von der Hauptplatine. Messen Sie den Widerstand mit einem Multimeter. Bei Raumtemperatur sollte er im erwarteten NTC-Bereich liegen (oft 5–20 kΩ). Unendlicher oder nahezu null Widerstand deutet auf einen defekten Sensor hin.
• 5. Sensor bei Bedarf ersetzen: Installieren Sie einen neuen Camry NTC-Verdampfersensor. Befestigen Sie ihn sicher an derselben Verdampferposition für eine genaue Abtauerkennung. Verlegen Sie das Kabel von den Lüfterblättern weg.
• 6. Stecker auf der Leiterplatte prüfen: Reinigen und stecken Sie den Stecker auf der Steuerplatine neu ein. Stellen Sie sicher, dass die Pins nicht verbogen oder korrodiert sind.
• 7. Wieder zusammenbauen und testen: Bringen Sie die Abdeckungen wieder an, stecken Sie das Gerät ein und starten Sie es. E2 sollte gelöscht werden, wenn der Sensor und die Verkabelung korrekt sind.

Hinweis: Wenn E2 bei einem bekanntermaßen guten Sensor weiterhin besteht, kann die Hauptsteuerplatine defekt sein.