Der Kühlschrank kühlt nicht, das Display zeigt den Alarm H01 an oder blinkt, und der Kompressor startet nicht.

Sicherheit geht vor: Ziehen Sie den Netzstecker des Kühlschranks aus der Steckdose, bevor Sie Abdeckungen entfernen. An den Klemmen des Inverters und des Kompressors liegt Hochspannung an.

• Schritt 1 – Strom-Reset: Trennen Sie die Stromversorgung für 5–10 Minuten und schließen Sie sie dann wieder an. Wenn H01 vorübergehend verschwindet und wieder auftritt, fahren Sie mit den Prüfungen fort.
• Schritt 2 – Hinteres Fach inspizieren: Ziehen Sie das Gerät von der Wand weg. Entfernen Sie die untere hintere Serviceabdeckung, um Zugang zum Kompressor und zum Invertermodul zu erhalten (normalerweise eine kleine Leiterplatte in der Nähe des Kompressors bei Panasonic-Inverter-Modellen).
• Schritt 3 – Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie den mehrpoligen Stecker von der Hauptsteuerplatine zur Inverter-Leiterplatte. Suchen Sie nach verbrannten Stiften, Korrosion oder losen Steckern. Setzen Sie alle Stecker wieder fest ein.
• Schritt 4 – Sichtprüfung der Inverter-Leiterplatte: Suchen Sie nach Brandspuren, gewölbten Kondensatoren oder rissigen Lötstellen auf der Inverterplatine. Wenn Schäden sichtbar sind, sollte die Inverter-Leiterplatte ausgetauscht werden.
• Schritt 5 – Kompressortest (fortgeschritten): Messen Sie bei weiterhin getrennter Stromversorgung mit einem Multimeter den Widerstand zwischen den Kompressorklemmen. Alle Wicklungen sollten einen ähnlichen Widerstand haben und nicht gegen Masse kurzgeschlossen sein. Wenn Wicklungen offen oder kurzgeschlossen sind, ist der Kompressor defekt und erfordert einen professionellen Austausch.
• Schritt 6 – Wenn Verkabelung und Kompressortest in Ordnung sind: Die Inverter-Leiterplatte oder die Hauptsteuerplatine ist wahrscheinlich defekt. Der Austausch erfordert aufgrund der Nähe zu Hochspannungs- und Kältemittelsystemen in der Regel einen qualifizierten Techniker.

Versuchen Sie nicht, den Inverter zu umgehen oder den Kompressor direkt mit Netzstrom zu betreiben; dies ist gefährlich und zerstört den Kompressor.