E1
Coredy Stoßfänger klemmt oder Kollisionssensor blockiert

Der Saugroboter piept und zeigt E1 / rote Wi-Fi-Anzeige an und startet keinen Reinigungszyklus.

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Mögliche Ursachen

Vorderer Stoßfänger durch Schmutz blockiert, Stoßfängerfedermechanismus falsch ausgerichtet, Vordere IR-Kollisionssensoren verschmutzt oder blockiert

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Coredy-Roboter mit dem Hauptschalter an der Seite oder Unterseite AUS und entfernen Sie ihn vor der Arbeit von der Ladestation.

  • Stoßfängerbewegung prüfen: Drücken Sie den vorderen Stoßfänger vorsichtig hinein und lassen Sie ihn los. Er sollte sich frei bewegen und zurückfedern. Wenn er klemmt, überprüfen Sie den Spalt zwischen Stoßfänger und Gehäuse auf festsitzende Fremdkörper (Spielzeug, Kabel, Teppichfransen).
  • Kollisionssensoren reinigen: Bei den meisten Coredy-Modellen (z. B. R300, R3500, R650) befinden sich IR-Kollisionssensoren hinter dem vorderen Stoßfängerfenster. Wischen Sie das dunkle Kunststofffenster und alle sichtbaren Sensoröffnungen mit einem weichen, trockenen Mikrofasertuch ab. Verwenden Sie keine Flüssigkeiten direkt auf den Sensoren.
  • Stoßfängerfedern und -halterungen prüfen: Drehen Sie den Roboter um und entfernen Sie die Schrauben des vorderen Stoßfängers (falls bei Ihrem Modell zugänglich). Ziehen Sie den Stoßfänger vorsichtig ab und überprüfen Sie die kleinen Rückstellfedern und Kunststofflaschen. Setzen Sie alle herausgesprungenen Federn wieder ein und entfernen Sie Haar- oder Staubansammlungen.
  • Wieder zusammenbauen und zurücksetzen: Bringen Sie den Stoßfänger wieder an, ziehen Sie die Schrauben fest an (nicht überdrehen), schalten Sie den Roboter EIN und halten Sie die Home- oder Clean-Taste 5–10 Sekunden lang gedrückt, um ihn zurückzusetzen. Testen Sie einen Reinigungszyklus in einem offenen Bereich.

Wenn E1 nach der Reinigung und Sicherstellung der freien Stoßfängerbewegung weiterhin besteht, kann die interne Stoßfängerschalterplatine oder die IR-Kollisionssensorplatine defekt sein und sollte von einem Techniker ersetzt oder gewartet werden.

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Reparaturschwierigkeit

Einfach 2/5

Benötigtes Teil

Vordere Stoßfängerbaugruppe
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