AL05
Kohler-SDMO Alarm bei niedrigem Kraftstoffstand

Der Controller zeigt AL05 / Niedriger Kraftstoffstand an und verhindert den automatischen Start.

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Mögliche Ursachen

Niedriger Dieselstand im Basistank oder externen Tank, fehlerhafter Kraftstoffstandsensor im Grundrahmen-Tank, gebrochene Verkabelung zwischen Kraftstoffstandsensor und APM-Controller, falsche Kraftstoffstandkalibrierung im Controller.

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Deaktivieren Sie den automatischen Start und stellen Sie sicher, dass sich keine Zündquellen in der Nähe des Kraftstoffsystems befinden. Tragen Sie geeignete PSA.

  • Tatsächlichen Kraftstoffstand überprüfen: Öffnen Sie die Zugangsklappe und überprüfen Sie visuell den Füllstand des Basistanks oder des externen Tankfüllstandsanzeigers. Bei niedrigem Stand mit sauberem Dieselkraftstoff bis zum empfohlenen Niveau auffüllen.
  • Kraftstoffstandsensor prüfen: Suchen Sie den Schwimmer- oder Widerstands-Kraftstoffstandgeber oben am Tank. Überprüfen Sie den Stecker und den Kabelbaum zum APM-Controller auf Korrosion, lose Stifte oder Beschädigungen. Reparieren oder ersetzen Sie bei Bedarf.
  • Sensorbewegung prüfen: Bewegen Sie den Schwimmerarm (falls zugänglich) vorsichtig, um sicherzustellen, dass er nicht klemmt. Reinigen Sie Schlamm oder Ablagerungen um den Schwimmermechanismus.
  • Controller-Kalibrierung: Überprüfen Sie in der APM-Controller-Konfiguration, ob der Typ des Kraftstoffstandsensors und die Tankkapazität korrekt eingestellt sind. Nehmen Sie nur Anpassungen vor, wenn Sie die Herstellerdaten haben.
  • Alarm zurücksetzen: Nach Korrektur des Kraftstoffstands oder der Verkabelung löschen Sie AL05 und testen Sie, indem Sie die Zündung betätigen und die Kraftstoffstandanzeige auf dem Display beobachten.

Wenn der Alarm bei vollem Tank und guter Verkabelung weiterhin besteht, ersetzen Sie den Kraftstoffstandsensor durch eine Kohler-SDMO-kompatible Einheit.

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Reparaturschwierigkeit

Einfach 2/5

Benötigtes Teil

Kraftstoffstandsensor
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