F28
Siemens
Kurbel-Beendigung / Startsequenzfehler
Der Controller zeigt den Fehler F28 Kurbel-Trennfehler an; der Anlasser bleibt zu lange eingerückt oder löst sich zu früh.
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Sicherheitswarnung
Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.
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Mögliche Ursachen
Fehlerhafte Motordrehzahlerkennung, Klemmendes Anlassermagnet, Falsche Kurbelzeiteinstellungen, Controller-Ausgangsfehler
Lösung / Fehlerbehebung
Sicherheit zuerst: Ein Anlasser, der bei laufendem Motor eingerückt bleibt, kann schwere Schäden verursachen. Versuchen Sie nicht wiederholt zu starten, bis das Problem behoben ist.
- Startsequenz beobachten: Achten Sie während eines Startversuchs darauf, ob der Anlasser ausrückt, sobald der Motor anspringt. Wenn er schleift oder eingerückt bleibt, stoppen Sie den Versuch sofort.
- Drehzahlsensor prüfen: Wenn der Controller nicht erkennt, dass der Motor gestartet ist, kann er weiter kurbeln. Überprüfen und testen Sie den Motordrehzahlsensor und seine Verkabelung.
- Anlassermagnet prüfen: Ein klemmendes Magnetventil kann den Anlasser eingerückt halten. Ersetzen Sie den Anlasser oder das Magnetventil, wenn ein mechanisches Klemmen vermutet wird.
- Kurbel-Einstellungen überprüfen: Bestätigen Sie in der Controller-Konfiguration, dass die Parameter für Kurbelzeit und Ruhezeit gemäß den Siemens-Spezifikationen eingestellt sind.
- Controller-Ausgangstest: Wenn der Anlasserausgang nach dem Laufen des Motors weiterhin unter Spannung steht, kann das Controller-Relais oder der Transistor defekt sein und einen Controller-Austausch erfordern.
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Reparaturschwierigkeit
Schwierig
4/5
Benötigtes Teil
Anlassermagnet
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