E08
Vedette Tachometer- / Motordrehzahl-Rückmeldefehler

Waschtrockner erreicht nicht die volle Schleuderdrehzahl; E08 erscheint und die Wäsche ist am Ende des Zyklus sehr nass.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Defekter Motortachometersensor, Lose Tachometerverkabelung, Defekter Motor, Defekter Motorsteuerkreis auf der Hauptplatine

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Trennen Sie die Maschine vom Stromnetz, bevor Sie den Motorbereich zugänglich machen.

  • Schritt 1 – Beladung und Balance prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Trommel nicht überladen ist oder ein einzelnes schweres Teil (z. B. eine Decke) enthält. Führen Sie einen Schleudergang mit einer ausgewogenen Beladung durch, um eine einfache Unwucht auszuschließen.
  • Schritt 2 – Motor zugänglich machen: Entfernen Sie die Rückwand. Lokalisieren Sie den Motor am Boden des Bottichs. Der Tachometer ist normalerweise ein kleiner Sensor oder eine Spule an der Rückseite des Motors.
  • Schritt 3 – Tachometerverkabelung prüfen: Überprüfen Sie die kleinen Kabel, die zum Tachometer führen, auf Beschädigungen oder lose Stecker. Stecken Sie den Stecker fest wieder ein.
  • Schritt 4 – Tachometer testen (fortgeschritten): Messen Sie mit einem auf Widerstand eingestellten Multimeter über die Tachometeranschlüsse. Vergleichen Sie die Werte mit den Servicespezifikationen. Ein offener Stromkreis oder eine fehlerhafte Anzeige deutet auf einen defekten Sensor hin.
  • Schritt 5 – Motor oder Tachometer ersetzen: Bei vielen Vedette-Motoren ist der Tachometer integriert. Ersetzen Sie die gesamte Motorbaugruppe, wenn der Tachometer defekt ist. Wenn Motor und Tachometer in Ordnung sind, die Hauptplatine jedoch die Geschwindigkeitsrückmeldung nicht korrekt verarbeitet, muss sie möglicherweise ersetzt werden.
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Reparaturschwierigkeit

Schwierig 4/5

Benötigtes Teil

Motortachometer (Motorbaugruppe)
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