BWT Ventilgetriebe- / Motorantriebsgeräusch

Der BWT-Enthärter erzeugt während der Regeneration laute Klick- oder Schleifgeräusche.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Verschlissene oder gebrochene Kunststoffzahnräder im BWT-Ventilkopf, Falsch ausgerichtete Nockenwelle, Defekter Antriebsmotor, Fremdkörper im Getriebe

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit geht vor: Trennen Sie die Stromversorgung, bevor Sie die Ventilabdeckung entfernen. Vermeiden Sie es, Finger in die Nähe von Zahnrädern zu bringen, wenn das Gerät eingeschaltet ist.

  • Abdeckung entfernen: Nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am Ventilkopf ab, um Motor und Zahnräder freizulegen.
  • Zahnräder prüfen: Suchen Sie nach fehlenden Zähnen, Rissen oder übermäßigem Spiel im Getriebe. Ersetzen Sie beschädigte Zahnräder durch BWT-Zahnradsätze.
  • Nockenausrichtung prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Nocken richtig auf der Welle sitzt und nicht wackelt. Bei Bedarf neu ausrichten oder festziehen.
  • Motor anhören: Bei abgenommener Abdeckung (aber mit ausreichend Abstand) schalten Sie das Gerät kurz ein und starten Sie eine Regeneration, um zuzuhören. Ein lautes Summen ohne Rotation deutet auf einen defekten Motor hin.
  • Schmierung: Tragen Sie kein Fett auf, es sei denn, BWT gibt dies an; viele Zahnräder sind für den Trockenlauf ausgelegt.

Anhaltende laute Geräusche erfordern normalerweise den Austausch des Antriebsmotors oder des Zahnradsatzes.

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Reparaturschwierigkeit

Schwierig 4/5

Benötigtes Teil

BWT Ventilzahnradsatz
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