Sicherheit: Enthärter ausstecken. Einlass- und Auslassventile schließen und das Gerät nach Möglichkeit auf Bypass stellen.

Steuerventilabdeckung entfernen: Entfernen Sie am Idrobase-Kopf die vordere/obere Kunststoffabdeckung, um den Motor und die Nockenbaugruppe freizulegen.
Motor und Getriebe inspizieren: Prüfen Sie das Motorgetriebe auf gebrochene oder fehlende Zähne. Wenn die Zahnräder abgenutzt sind oder die Motorwelle lose ist, muss die Motorbaugruppe ersetzt werden.
Nockenscheibenbewegung prüfen: Drehen Sie die Nockenscheibe manuell (mit dem Knopf für die manuelle Regeneration, falls vorhanden). Sie sollte sich reibungslos durch alle Positionen bewegen. Wenn sie klemmt, könnte der Rotor oder Kolben im Ventilkörper durch Ablagerungen blockiert sein.
Ventilinnenteile reinigen: Falls Sie sich das zutrauen, entfernen Sie die Ventilkolben-/Rotorbaugruppe gemäß dem Idrobase-Servicehandbuch. Teile abspülen, Kalk entfernen und O-Ringe mit Silikonfett schmieren. Vorsichtig wieder zusammenbauen.
Positionsschalter überprüfen: Inspizieren Sie den Nockenpositions-Mikroschalter oder Hall-Sensor. Sicherstellen, dass der Kabelbaum intakt ist und der Schalter betätigt wird, wenn der Nocken vorbeiläuft. Bei Defekt ersetzen.
Test: Strom wiederherstellen und eine manuelle Regeneration durchführen. Wenn E03 weiterhin besteht, den kompletten Steuerventilkopf ersetzen.

E03-Fehler und der Motor versucht, das Ventil zu bewegen, stoppt aber mit einem Klickgeräusch.

Mögliche Ursachen