Weinkühler zeigt E5 an, und der Kompressor oder das Kühlmodul startet nicht oder schaltet schnell ab.

Sicherheit: Ziehen Sie den Stecker des Geräts, bevor Sie die Rückwand entfernen. Der Kompressor und die Startkomponenten arbeiten mit Netzspannung.

Schritte zur Behebung von E5:

• 1. Belüftung prüfen: Stellen Sie sicher, dass um den Weinkühler ausreichend Freiraum vorhanden ist (typischerweise mindestens 5–7,5 cm hinten und an den Seiten). Reinigen Sie Staub vom hinteren Gitter und den Kondensatorschlangen mit einer weichen Bürste oder einem Staubsauger.
• 2. Zugang zum Kompressorbereich: Entfernen Sie die untere hintere Serviceplatte, um den Kompressor, das Startrelais/PTC und den Überlastschutz freizulegen.
• 3. Startkomponenten prüfen: Suchen Sie nach einem kleinen Kunststoffmodul, das an die Kompressoranschlüsse gesteckt ist (Startrelais/PTC), und einem runden oder flachen Überlastschutz. Suchen Sie nach Brandspuren, geschmolzenem Kunststoff oder einem Brandgeruch.
• 4. Durchgang prüfen (fortgeschritten): Bei ausgestecktem Gerät entfernen Sie das Startrelais und den Überlastschutz vom Kompressor. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Durchgang durch den Überlastschutz und den entsprechenden Widerstand durch das PTC/Relais zu prüfen. Ein offener Überlastschutz oder ein physisch klapperndes Relais weist auf einen Defekt hin.
• 5. Defekte Teile ersetzen: Installieren Sie ein neues Insignia-kompatibles Kompressor-Startrelais/PTC und einen Überlastschutz, wenn diese defekt sind oder sichtbare Schäden aufweisen. Stellen Sie sicher, dass sie fest auf den Kompressoranschlüssen sitzen.
• 6. Kompressor und Steuerplatine bewerten: Wenn die Startkomponenten in Ordnung sind, der Kompressor aber immer noch nicht läuft und E5 weiterhin besteht, kann der Kompressor selbst blockiert sein oder die Hauptsteuerplatine sendet möglicherweise keinen Strom. An diesem Punkt wird eine professionelle Diagnose mit geeigneten Werkzeugen empfohlen.

Warnung: Überbrücken Sie den Überlastschutz oder das Relais nicht; dies kann Brand oder dauerhafte Kompressorschäden verursachen.