Der Weinkühler zeigt E2 an und der Kompressor und Lüfter laufen möglicherweise unregelmäßig oder gar nicht.

Sicherheitshinweis: Trennen Sie das Gerät immer vom Stromnetz, bevor Sie Innenverkleidungen entfernen oder Kabel berühren. Scharfe Metallkanten können sich um den Verdampfer herum befinden.

Schritte zur Behebung von E2:

• Zuerst abtauen: Wenn sich viel Eis an der Rückwand befindet, ziehen Sie den Stecker des Geräts und lassen Sie es vollständig abtauen (mindestens 12 Stunden bei geöffneter Tür und Handtüchern am Boden). E2 kann manchmal durch einen vereisten Sensor ausgelöst werden.
• Zugang zum Verdampfer: Entfernen Sie die Ablagen und die hintere Innenverkleidung, um die Verdampferschlange freizulegen. Der NTC-Verdampfersensor ist normalerweise direkt an der Schlange befestigt oder in eine kleine Vertiefung am Verdampfer eingesetzt.
• Sensorplatzierung prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Sensor fest an der Schlange befestigt ist und nicht lose hängt. Ein loser Sensor kann falsche Messwerte liefern und E2 auslösen.
• Verkabelung prüfen: Suchen Sie nach spröder oder rissiger Isolierung, insbesondere dort, wo das Sensorkabel die Schaumisolierung verlässt. Reparieren Sie kleinere Isolationsschäden mit Isolierband; ersetzen Sie den Kabelbaum, wenn Leiter freiliegen oder gebrochen sind.
• Sensor testen: Trennen Sie bei ausgestecktem Gerät den Sensor von der Steuerplatine und messen Sie den Widerstand. Vergleichen Sie ihn mit den erwarteten NTC-Werten (z.B. höherer Widerstand bei Kälte, niedrigerer bei Wärme). Wenn der Sensor offen oder kurzgeschlossen ist, muss er ersetzt werden.
• Verdampfersensor ersetzen: Bestellen Sie einen SMEG-kompatiblen NTC-Verdampfersensor. Installieren Sie ihn an derselben Stelle und in derselben Ausrichtung an der Verdampferschlange und befestigen Sie ihn mit dem Originalclip oder einem neuen Clip, der für kalte Umgebungen geeignet ist.
• Steuerplatine bewerten: Wenn Sensor und Verkabelung in Ordnung sind, kann die Hauptsteuerplatine defekt sein. Eine Sichtprüfung auf verbrannte Leiterbahnen oder Komponenten kann helfen, aber der Austausch sollte von einem Fachmann durchgeführt werden.

Hinweis: Durchstechen Sie nicht die Verdampferschlange oder die Isolierung beim Verlegen des Sensors; Kältemittellecks sind teuer zu reparieren und erfordern einen lizenzierten Techniker.