La unidad deja de enfriar, la unidad interior puede mostrar E4 después de unos minutos de funcionamiento.
Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
Posibles Causas
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Seguridad primero: Apague el disyuntor y espere a que el ventilador se detenga por completo antes de trabajar cerca del soplador.
Pasos:
- Verificar el flujo de aire: Retire y limpie los filtros de aire. Asegúrese de que el aire de suministro y retorno no esté bloqueado por cortinas, muebles o cubiertas.
- Inspeccionar la rueda del ventilador: Abra el panel frontal e inspeccione visualmente el ventilador de flujo cruzado (tambor). Retire cualquier residuo visible (bolsas de plástico, insectos, aislamiento) que pueda estar atascando el ventilador.
- Prueba de giro: Con la alimentación APAGADA, gire suavemente la rueda del ventilador con la mano. Debe girar libremente sin raspar. Si está rígida o roza, verifique si la carcasa está desalineada o si el plástico está doblado.
- Verificar el cableado del motor: Retire la cubierta eléctrica interior y verifique que el conector del motor del ventilador esté firmemente enchufado a la PCB. Busque marcas de quemaduras o plástico derretido.
- Probar el funcionamiento: Restaure la energía y ejecute el modo solo ventilador. Si el ventilador no arranca o E4 regresa, es probable que el motor o la PCB estén defectuosos.
Nota: Reemplazar el motor del ventilador de CC interior en las unidades Hitachi a menudo requiere quitar todo el conjunto del soplador. Si no se siente cómodo desmontando la unidad, contacte a un técnico.
Dificultad de Reparación
Pieza Requerida
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