F1
Hitachi Baja presión de refrigerante / Protección del circuito de refrigerante

La unidad deja de enfriar, la unidad interior muestra F1, el compresor no funciona.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Fuga de refrigerante en la bobina interior o exterior, Sistema con carga insuficiente debido a una instalación incorrecta, Dispositivo de expansión bloqueado, Sensor de baja presión defectuoso

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: La manipulación de refrigerantes debe ser realizada por personal autorizado. No intente abrir el circuito de refrigerante usted mismo.

Comprobaciones a nivel de usuario:

  • Verificar la formación de hielo: Observe la bobina interior y las tuberías de refrigerante. Si se están congelando, apague la unidad y deje que el hielo se derrita. No pique el hielo con herramientas.
  • Escuchar silbidos: Un silbido continuo cerca de las uniones puede indicar una fuga. No toque tuberías aceitosas o escarchadas con las manos desnudas.
  • Inspección visual: Busque manchas de aceite en las uniones abocinadas, válvulas de servicio o bobinas. El aceite a menudo marca la ubicación de una fuga de refrigerante.

Próximos pasos (se requiere técnico): Un profesional debe realizar la detección de fugas, reparar la fuga, evacuar el sistema y recargar con el tipo y la cantidad correctos de refrigerante especificados por Hitachi.

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Dificultad de Reparación

Requiere Profesional 5/5

Pieza Requerida

Circuito de refrigerante (Bobinas, tuberías, dispositivo de expansión)
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