La freidora de aire AEG no se enciende; la pantalla muestra E1 inmediatamente después de encenderla o al pulsar el botón de inicio.

La seguridad es lo primero: Desenchufe la freidora de aire de la red eléctrica antes de abrir cualquier panel. Deje que la unidad se enfríe por completo si se ha utilizado recientemente.

Pasos para comprobar y solucionar el error E1:

• Reinicio de la alimentación: Desenchufe la freidora de aire durante 5-10 minutos, vuelva a enchufarla e inténtelo de nuevo. Si vuelve a aparecer el error E1, continúe.
• Acceder al sensor: Retire la cubierta trasera o inferior (según el modelo) soltando los tornillos Torx o Phillips. Localice el sensor de temperatura NTC sujeto a la carcasa del elemento calefactor o al canal de aire, o cerca de ellos.
• Inspeccionar el cableado: Compruebe el arnés de dos cables que va desde el sensor NTC hasta la placa de control principal (PCB). Busque aislamientos rotos, puntos quemados o clavijas arrancadas. Vuelva a asentar firmemente el conector en la PCB.
• Probar el sensor: Con un multímetro ajustado en resistencia, mida a través de los cables del NTC. Una lectura típica a temperatura ambiente está entre 50 kΩ y 200 kΩ (el valor exacto varía según el modelo). Si el medidor muestra OL (abierto) o 0 Ω, el sensor está defectuoso.
• Sustituir si está defectuoso: Si está abierto o dañado físicamente, sustitúyalo por un sensor de temperatura NTC compatible con el OEM de AEG. Pase el nuevo cableado del sensor lejos de los bordes afilados y las superficies calientes, y fíjelo con bridas para cables de alta temperatura.
• Volver a montar y probar: Vuelva a colocar las cubiertas, enchufe la unidad y ejecute un ciclo de precalentamiento. Confirme que ya no aparece el error E1.

Cuándo detenerse: Si el sensor y el cableado están intactos pero el error E1 persiste, la entrada del sensor de la placa de control principal puede estar defectuosa. En ese caso, se recomienda la sustitución de la placa de control principal y debe ser realizada por un técnico cualificado.