E5 aparece en la pantalla y la freidora de aire se apaga a mitad del ciclo.

La seguridad es lo primero: Desenchufe la unidad inmediatamente. No reinicie repetidamente ni haga funcionar un aparato que esté activando la protección interna contra sobrecorriente.

• Inspección visual: Retire la cubierta exterior e inspeccione la placa de control principal, los terminales del elemento calefactor y el cableado en busca de marcas de quemaduras, aislamiento derretido o signos de arcos.
• Comprobar el cable de alimentación y el alivio de tensión: Inspeccione dónde el cable entra en la unidad. Busque aislamiento aplastado o cortado. Reemplace el cable de alimentación si hay cobre expuesto.
• Probar el elemento calefactor: Desconecte los cables del elemento calefactor y mida la resistencia. Compare con los valores típicos de su modelo (a menudo 10–40Ω). Una lectura cercana a 0Ω indica un elemento en cortocircuito que debe ser reemplazado.
• Inspeccionar los componentes de la placa de control: Observe el relé del calentador o el triac en la placa. Si está agrietado, quemado o abultado, la placa debe reemplazarse como un conjunto.
• Secar la humedad: Si hay signos de derrames de líquido en el interior, deje que la unidad se seque completamente durante 24 a 48 horas en un lugar cálido y seco antes de volver a probar. Limpie cualquier residuo con alcohol isopropílico y un cepillo suave.

Debido a que las fallas por sobrecorriente pueden implicar riesgo de incendio, si no se siente cómodo probando circuitos con corriente, haga que un técnico calificado realice un diagnóstico adicional.