La pantalla muestra E2 y la freidora de aire no calienta o se apaga rápidamente.

La seguridad es lo primero: Desenchufe la freidora de aire y deje que se enfríe completamente antes de la inspección.

• Paso 1 – Reiniciar y limpiar: Desenchufe durante 10 minutos, luego vuelva a enchufar. Retire la cesta y verifique si hay una acumulación excesiva de grasa alrededor del área de calentamiento superior que podría sobrecalentar el sensor. Limpie con un paño suave y detergente suave (sin almohadillas abrasivas).
• Paso 2 – Inspeccionar el sensor y el cableado: Acceda al conjunto de calentamiento superior quitando los tornillos de la carcasa (depende del modelo). Localice el sensor de temperatura cerca de la bobina de calentamiento. Busque aislamiento derretido, cables pelados que toquen metal o cables pinzados debajo de los soportes.
• Paso 3 – Corregir cortocircuitos: Si los cables están pinzados o tocan metal, reposiciónelos suavemente y asegúrelos con bridas de alta temperatura. Si el aislamiento está derretido o los conductores están expuestos, el arnés del sensor debe ser reemplazado.
• Paso 4 – Probar la resistencia del sensor: Desconecte el sensor de la placa de control y mida la resistencia con un multímetro. Una lectura cercana a 0 ohmios indica un sensor en cortocircuito. Reemplace el conjunto del sensor si está en cortocircuito.
• Paso 5 – Evaluar la placa de control: Si el sensor mide dentro del rango normal y el cableado está intacto, pero E2 persiste, la PCB de control principal puede estar leyendo incorrectamente el sensor y debe ser reemplazada.
• No puentear: Nunca puentee o cortocircuite el sensor de temperatura para borrar el error; esto desactiva la protección de seguridad y puede causar un incendio.