La freidora de aire emite un pitido y muestra E2; la cocción no se inicia o se detiene poco después de comenzar.

Seguridad primero: Desconecte la alimentación y deje que la unidad se enfríe completamente antes de la inspección. Evite tocar el elemento calefactor o las partes metálicas internas mientras estén calientes.

• Reiniciar y limpiar: Desenchufe durante 10 minutos. Retire la cesta y el cajón y limpie cualquier aceite o humedad del interior, especialmente cerca de la salida de aire trasera donde puede estar ubicado el sensor.
• Inspeccione el cableado del sensor: Abra la carcasa. Localice el sensor NTC cerca del calentador. Verifique si los cables están aplastados entre los paneles o tocando bordes metálicos afilados. Libere los cables y aíslelos con una funda de alta temperatura si es necesario.
• Revise si hay corrosión: Desconecte el enchufe del sensor de la PCB e inspeccione si hay aceite, humedad o corrosión verde/blanca. Limpie suavemente con alcohol isopropílico y un cepillo suave, deje que se seque completamente y luego vuelva a conectar.
• Mida la resistencia: Con el sensor desenchufado y la freidora desconectada de la red eléctrica, mida la resistencia a través de los cables del sensor. Una lectura cercana a 0 Ω indica un sensor en cortocircuito. Reemplace el sensor si está en cortocircuito o si su resistencia está muy fuera del rango esperado para la temperatura ambiente.
• Reemplace el sensor o la placa: Si un nuevo sensor no elimina E2, el circuito del sensor de la PCB de control probablemente esté dañado y la PCB de control principal debe ser reemplazada.