E4
Crux Sobrecalentamiento / Fusible térmico abierto o fallo del circuito del calentador

E4 aparece en la pantalla y la freidora de aire no calienta o se detiene a mitad del ciclo.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Fusible térmico quemado en el circuito del calentador, Elemento calefactor abierto, Cableado del calentador suelto en el bloque de terminales, Relé de control principal del calentador fallido

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: Desenchufe la unidad y deje que se enfríe completamente. El cableado interno del calentador transporta voltaje de red; si no se siente cómodo trabajando con componentes eléctricos, contacte a un profesional.

  • Inspección visual: Retire la cubierta exterior. Localice el conjunto del elemento calefactor en la parte superior de la cavidad de cocción. Busque roturas obvias en la bobina del elemento, puntos quemados o cables desconectados.
  • Revise el fusible térmico: Encuentre el pequeño fusible térmico cilíndrico o plano montado cerca de los cables del calentador. Usando un multímetro, pruebe la continuidad. Si está abierto (sin continuidad), reemplácelo por un fusible térmico Crux compatible con la misma temperatura y clasificación de corriente.
  • Inspeccione las conexiones del calentador: Verifique que los terminales de pala en el calentador y el fusible térmico estén apretados y no estén descoloridos ni derretidos. Reemplace cualquier conector sobrecalentado y recorte el cable quemado, usando cable de alta temperatura y terminales de crimpado.
  • Pruebe el elemento calefactor: Con la unidad desenchufada y el calentador desconectado, mida la resistencia a través del elemento. Una lectura infinita indica un elemento abierto que debe ser reemplazado.
  • Si el calentador y el fusible están bien: El relé del calentador o el triac en la PCB de control principal pueden haber fallado. Se requiere el reemplazo de la PCB de control principal.
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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Conjunto de elemento calefactor
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