La pantalla muestra E3 y la freidora de aire se sobrecalienta rápidamente o se apaga poco después de arrancar.
Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
Posibles Causas
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: Desenchufe el aparato y deje que se enfríe completamente. No opere con las cubiertas retiradas.
Pasos:
- 1. Verifique la ventilación: Asegúrese de que la freidora de aire Daewoo tenga al menos 10 cm de espacio libre en todos los lados y que las rejillas de ventilación traseras e inferiores no estén bloqueadas por paredes, telas u otros aparatos. Limpie el polvo de las rejillas con un cepillo suave.
- 2. Limpie la ruta interna del flujo de aire: Retire la cesta y el cajón. Inspeccione los orificios de salida de aire y las rejillas de admisión dentro de la cavidad. Elimine la acumulación de grasa y residuos de alimentos que puedan restringir el flujo de aire.
- 3. Verifique el funcionamiento del ventilador: Con la unidad reensamblada, enchufe y comience un ciclo corto mientras observa a través de las rejillas traseras o superiores. Debería escuchar y sentir el ventilador funcionando. Si el ventilador no gira o es muy débil, desenchufe e inspeccione el motor del ventilador y las aspas en busca de obstrucciones o daños.
- 4. Inspeccione el motor del ventilador: Retire la cubierta superior para acceder al ventilador. Verifique que las aspas giren libremente con la mano. Si están rígidas, ruidosas o atascadas, el conjunto del motor del ventilador debe ser reemplazado.
- 5. Verifique si el relé del calentador está atascado (avanzado): Con la unidad desenchufada, inspeccione visualmente la PCB principal. Si un relé parece dañado por el calor o los contactos están soldados cerrados, el calentador puede permanecer encendido demasiado tiempo. Se requiere el reemplazo del relé o de la PCB; esto es mejor que lo realice un técnico.
- 6. Problema de calibración del sensor: Si el ventilador y las rejillas están bien pero E3 persiste, el sensor NTC puede estar leyendo demasiado bajo (pensando que está más frío de lo que está). Reemplace el sensor si muestra una resistencia anormal en comparación con las especificaciones.
Advertencia: Las fallas persistentes por sobretemperatura pueden ser un riesgo de incendio. Si no puede confirmar el funcionamiento adecuado del ventilador y el control del calentador, suspenda el uso y busque servicio profesional.
Dificultad de Reparación
Pieza Requerida
Podemos ganar una comisión de los enlaces en esta página.