La pantalla muestra E5 y la freidora de aire no calienta, aunque el ventilador puede funcionar.

La seguridad es lo primero: Desconecte la freidora de aire y deje que se enfríe completamente antes de abrirla. Los componentes de calefacción pueden retener calor.

Pasos de diagnóstico:

• Inspección visual: Retire la cesta y mire hacia el elemento calefactor. Verifique si hay roturas visibles, deformaciones o puntos de quemadura en el elemento.
• Acceda a los terminales del calentador: Retire la cubierta trasera o superior para acceder a las conexiones del calentador. Inspeccione si hay terminales sueltos, quemados o descoloridos. Apriete los conectores sueltos y reemplace los que estén quemados.
• Verifique la continuidad: Con la unidad desenchufada, desconecte un cable del calentador y mida la resistencia a través del elemento. Un valor típico es entre 10 y 40Ω dependiendo del modelo. Una resistencia infinita indica un elemento abierto que debe ser reemplazado.
• Inspeccione el fusible térmico: Muchas freidoras de aire Electrolux incluyen un fusible térmico en serie con el calentador. Localícelo cerca del conjunto del calentador y pruebe la continuidad. Si está abierto, reemplácelo por uno de la misma temperatura y clasificación de corriente.
• Relé de la placa de control: Si el calentador y el fusible están bien, el relé del calentador en la PCB principal puede estar defectuoso. Escuche un clic al iniciar un ciclo. La ausencia de clic o daños visibles en la placa sugiere que la PCB necesita ser reemplazada.

Advertencia: No anule el fusible térmico ni opere con el cableado expuesto. Esto puede causar incendios o descargas eléctricas.