Aparece E7 y la freidora de aire no calienta, aunque el ventilador puede seguir funcionando.

Advertencia: Los circuitos de calefacción transportan alta corriente. Desenchufe la unidad y verifique que esté fría antes de abrir cualquier panel.

• Paso 1 – Confirmar el síntoma: Inicie un ciclo y verifique si siente calor del escape después de 2 a 3 minutos. Si no hay calor y aparece E7, el circuito del calentador es sospechoso.
• Paso 2 – Acceder al calentador: Retire la cubierta trasera o superior para exponer el conjunto del elemento calefactor. Inspeccione el elemento en busca de roturas, grietas o marcas de quemaduras visibles.
• Paso 3 – Verificar conexiones: Verifique que los terminales del calentador estén firmemente conectados y que los conectores de pala no estén sueltos u oxidados. Apriete o reemplace los terminales según sea necesario.
• Paso 4 – Probar continuidad: Con un multímetro y la unidad desenchufada, mida la resistencia a través del elemento calefactor. Una lectura abierta (OL) indica un elemento defectuoso que debe ser reemplazado.
• Paso 5 – Inspeccionar el corte térmico: Muchas freidoras de aire Frigidaire incluyen un corte térmico en serie con el calentador. Pruébelo para continuidad; si está abierto, reemplácelo con la pieza de clasificación de temperatura correcta.
• Paso 6 – Relé de la placa de control: Si el calentador y los dispositivos de seguridad funcionan correctamente, el relé del calentador en la placa de control puede estar quemado o atascado en abierto. Reemplace la placa de control si ve puntos quemados o si el relé no hace clic cuando debería comenzar la calefacción.