La pantalla muestra E6 y el calentador no se enciende.

La seguridad es lo primero: Desenchufe la freidora de aire y espere hasta que esté completamente fría antes de abrir cualquier cubierta.

• Acceder a los terminales del calentador: Retire la cubierta superior o trasera para exponer el conjunto del elemento calefactor. Identifique los dos terminales principales del calentador.
• Comprobar las conexiones: Asegúrese de que los conectores de pala estén firmemente sujetos y no oxidados ni quemados. Vuelva a asentar cualquier conector suelto.
• Medir la resistencia del calentador: Con un multímetro, mida la resistencia a través de los terminales del calentador. Un valor típico está entre 10 y 40 Ω dependiendo de la potencia. Si la lectura es infinita (abierta), el calentador está averiado y debe ser reemplazado.
• Inspeccionar el cableado: Siga los cables desde el calentador hasta la PCB principal. Busque aislamiento quemado o conductores rotos. Reemplace los cables dañados con cable de alta temperatura.
• Volver a montar y probar: Después de las reparaciones, vuelva a montar la unidad, enchúfela y ejecute un precalentamiento corto. Si E6 persiste a pesar de un buen calentador, el relé de la PCB principal o el triac que controla el calentador pueden estar defectuosos y requerir reemplazo.