La freidora de aire muestra E6 y no calienta; el ventilador puede seguir funcionando.

Seguridad primero: Desenchufe la freidora de aire y deje que se enfríe. Trabajar en el circuito de calefacción lo expone a la tensión de red; proceda solo si tiene experiencia.

• Inspección visual: Retire la cesta e inspeccione la parte visible del elemento calefactor. Busque roturas, ampollas o marcas de quemaduras. Un elemento visiblemente roto debe ser reemplazado.
• Acceda a los terminales del calentador: Con la cubierta exterior retirada (desenchufada), localice los terminales del calentador y el cableado. Busque conectores de pala sueltos, aislamiento quemado o plástico derretido alrededor de los terminales.
• Apriete y limpie: Vuelva a asentar cualquier conector suelto y limpie la oxidación ligera. Los conectores o cables gravemente quemados deben reemplazarse, no reutilizarse.
• Pruebe el elemento: Desconecte un cable y mida la resistencia a través del elemento. Un circuito abierto indica un elemento defectuoso; una resistencia muy baja puede indicar un cortocircuito parcial.
• Verifique el relé/triac: Si el elemento está bien, el dispositivo de conmutación de la placa de control puede haber fallado. Busque marcas de quemaduras o componentes abultados en la placa. Generalmente se requiere el reemplazo de la placa de control principal.

Si no se siente cómodo trabajando con componentes de alto voltaje, busque servicio profesional.