La freidora de aire no se enciende en absoluto (sin luces, sin pantalla, sin pitidos).

La seguridad es lo primero: Desenchufe la freidora de aire antes de cualquier inspección. Si huele a quemado o ve humo, no intente repararla; consulte a un profesional.

Pasos para solucionar la falta de energía:

• Verifique el tomacorriente y el disyuntor: Pruebe el tomacorriente con otro aparato. Restablezca cualquier disyuntor o tomacorriente GFCI que se haya disparado.
• Inspeccione el cable de alimentación y el enchufe: Busque cortes, dobleces o marcas de quemaduras. Si está dañado, el cable debe ser reemplazado por un técnico calificado.
• Abra la base: Retire la cubierta inferior para acceder al cableado interno. Siga el cable de alimentación hasta el bloque de terminales de entrada o directamente a la placa de control. Asegúrese de que todos los terminales de tornillo y los conectores de presión estén apretados.
• Localice y pruebe el fusible térmico: Muchas freidoras de aire Kalorik incluyen un fusible térmico en serie con el calentador o la fuente de alimentación principal, a menudo envuelto en una funda de fibra de vidrio cerca del elemento calefactor. Desconecte un lado y pruebe la continuidad con un multímetro. Si está abierto, se ha fundido.
• Reemplace el fusible térmico: Instale un fusible térmico de alta temperatura compatible con Kalorik con la misma clasificación de temperatura y corriente. Engarce o suelde por puntos las conexiones; no suelde directamente al cuerpo del fusible, ya que el calor puede dañarlo.
• Verifique la placa de control: Si el fusible térmico está bien, inspeccione la PCB de alimentación/control en busca de componentes quemados o un fusible de entrada fundido (si está presente). Reemplace el conjunto de la placa de control si está dañado.

Después de la reparación, vuelva a ensamblar completamente antes de enchufar. Nunca anule un fusible térmico; es un dispositivo de seguridad crítico.