La pantalla muestra E1 y la freidora de aire no arranca o se detiene poco después de arrancar.
Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
Posibles Causas
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: Desenchufe la freidora de aire y deje que se enfríe completamente antes de abrir cualquier panel. No trabaje en la unidad mientras esté conectada a la corriente.
Pasos para verificar y solucionar E1:
- Restablecimiento de energía: Desenchufe la freidora de aire Kalorik durante 5 a 10 minutos, luego vuelva a enchufarla e intente de nuevo. A veces, E1 se activa por una falla transitoria.
- Acceda al sensor: Retire la cesta y el cajón. Voltee la unidad boca abajo sobre una superficie blanda. Retire los tornillos que sujetan la cubierta inferior para acceder a los componentes internos. Localice el sensor de temperatura NTC (generalmente una pequeña sonda metálica o un sensor de perla sujeto cerca del elemento calefactor o en el canal de aire, conectado por dos cables delgados).
- Compruebe el cableado y los conectores: Inspeccione los cables del sensor desde la sonda hasta la placa de control. Busque roturas, aislamiento derretido o conectores de presión sueltos. Vuelva a asentar firmemente cualquier conector suelto en la PCB de control.
- Pruebe el sensor (si tiene un multímetro): Desconecte el sensor de la placa y mida la resistencia a temperatura ambiente. Un sensor NTC típico leerá entre aproximadamente 50kΩ y 200kΩ a temperatura ambiente (el valor exacto varía según el modelo). Si lee abierto (infinito) o 0Ω, el sensor está defectuoso.
- Reemplace el sensor NTC: Si el sensor está abierto o físicamente dañado, pida un sensor de temperatura NTC compatible para freidora de aire Kalorik para su modelo exacto. Retire el sensor antiguo de su clip o soporte, dirija los nuevos cables del sensor de la misma manera y conéctelos a los mismos terminales de la placa de control.
- Inspeccione la placa de control: Si el sensor funciona correctamente pero E1 persiste, la entrada del sensor de la PCB de control puede estar dañada. Busque puntos quemados o corrosión. En este caso, generalmente se requiere reemplazar todo el conjunto de la placa de control.
- Vuelva a montar y pruebe: Vuelva a instalar la cubierta inferior, apriete todos los tornillos, coloque la unidad en posición vertical y pruebe con un ciclo de cocción corto.
Deje de usar la freidora de aire si el error persiste después de reemplazar el sensor; una placa de control defectuosa puede ser un riesgo de incendio y debe ser manejada por un técnico calificado.
Dificultad de Reparación
Pieza Requerida
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