La pantalla muestra E7 y la freidora de aire no calienta correctamente o se apaga.

La seguridad es lo primero: Desenchufe la freidora de aire y déjela enfriar completamente. El elemento calefactor y el metal circundante pueden permanecer calientes durante mucho tiempo.

Pasos para solucionar E7:

• Inspección visual: Retire la cesta y el cajón. Mire el elemento calefactor. Compruebe si hay roturas visibles, deformaciones o puntos de quemadura en la bobina del elemento.
• Acceder a las conexiones del calentador: Retire la cubierta inferior y, si es necesario, la carcasa trasera/superior para acceder a los terminales del calentador. Inspeccione si hay conectores quemados, terminales de pala sueltos o aislamiento derretido.
• Apriete o reemplace los terminales: Si los terminales están sueltos, retírelos, límpielos con un pequeño cepillo de alambre y vuelva a conectarlos firmemente. Reemplace cualquier conector gravemente descolorido o derretido por terminales clasificados para alta temperatura.
• Pruebe el elemento calefactor: Desconecte al menos un cable del calentador y mida la resistencia a través del elemento con un multímetro. Un calentador de freidora de aire típico puede leer entre 10 y 40 Ω. Si lee abierto (infinito), el elemento está defectuoso.
• Reemplace el elemento calefactor: Pida un conjunto de elemento calefactor Kalorik compatible con su modelo. Retire los tornillos o soportes de montaje, transfiera cualquier sensor térmico o escudo, e instale el nuevo elemento en la misma posición.
• Verifique el relé del calentador: Si el elemento funciona bien pero nunca calienta, el relé del calentador o triac en la PCB de control puede estar defectuoso. Inspeccione si hay puntos quemados y reemplace el conjunto de la placa de control si es necesario.

Después de la reparación, ejecute un ciclo de prueba corto y verifique que la unidad calienta uniformemente sin activar el error.