Aparece el código de error E5 y la freidora de aire no calienta, aunque el ventilador puede seguir funcionando.

Seguridad: Desconecte de la red eléctrica y deje enfriar completamente antes de abrir.

• Verifique los conectores: Retire la cubierta para acceder a los terminales del calentador. Asegúrese de que ambos conectores de pala estén firmemente sujetos y no estén oxidados ni quemados. Limpie la oxidación ligera con un paño de esmeril fino.
• Mida la resistencia del calentador: Con la unidad desenchufada y los cables del calentador desconectados, mida la resistencia a través del elemento. Los valores típicos son de 10 a 40 Ω, dependiendo del modelo. Una lectura infinita (OL) indica un elemento roto.
• Inspeccione el cableado: Siga los cables del calentador hasta la PCB, buscando daños por calor, aislamiento quebradizo o uniones de crimpado rotas. Repare o reemplace las secciones dañadas.
• Verificación del relé: En la PCB principal, inspeccione el relé del calentador en busca de marcas de quemaduras o una carcasa derretida. Si el relé está visiblemente dañado o no escucha un clic al iniciar un ciclo, la PCB o el relé probablemente estén defectuosos y deben reemplazarse como un conjunto.