La freidora de aire no arranca y muestra E1 en el panel de control.

La seguridad es lo primero: Desenchufe la freidora de aire de la red eléctrica antes de abrir cualquier panel. Deje que la unidad se enfríe completamente.

• Restablecimiento de energía: Desconecte la freidora de aire durante 5 a 10 minutos, luego vuelva a enchufarla e intente de nuevo. A veces, E1 puede ser un error transitorio del sensor.
• Comprobar el conector del sensor: Retire la cubierta trasera o inferior (según el modelo). Localice la pequeña sonda (sensor NTC) sujeta cerca del elemento calefactor o en el canal de aire. Asegúrese de que su conector de 2 pines esté firmemente asentado en la PCB principal.
• Inspeccionar el cableado: Busque cables rotos, pellizcados o quemados entre el sensor NTC y la placa de control. Repare o reemplace el cableado dañado utilizando cables con clasificación de alta temperatura y conectores de crimpado adecuados.
• Probar el sensor NTC: Con un multímetro configurado para resistencia, mida a través de los pines del sensor. Un NTC típico de Morphy Richards mostrará decenas de kΩ a temperatura ambiente y cambiará suavemente cuando se caliente. Si lee abierto (OL) o 0 Ω, reemplace el sensor.
• Comprobar la PCB: Si el sensor y el cableado están bien pero E1 persiste, el circuito de detección de temperatura en la PCB de control principal puede estar defectuoso. El reemplazo de la PCB suele ser necesario y es mejor que lo realice un técnico cualificado.