La freidora de aire se enciende pero rápidamente muestra E4 y no calienta.

La seguridad es lo primero: Desenchufe de la red eléctrica. Espere hasta que la unidad esté completamente fría. Abrir la carcasa puede anular la garantía; si está en garantía, contacte con el soporte de Salter.

• Confirmar que no hay un reinicio simple: Algunos modelos tienen un termostato de reinicio manual accesible a través de un pequeño orificio en la parte trasera o inferior. Consulte el manual del usuario; si está presente, presione suavemente con una herramienta no conductora para reiniciar.
• Acceder al conjunto del calentador: Retire los tornillos de la carcasa exterior y levante con cuidado la cubierta para exponer el calentador superior y el conjunto del ventilador. Anote las posiciones de los cables o tome fotos como referencia.
• Probar el fusible térmico: Localice el pequeño fusible térmico cilíndrico o en forma de cápsula unido al soporte del calentador. Usando un multímetro, verifique la continuidad. Si está abierto, debe ser reemplazado; no se puede reiniciar.
• Inspeccionar el termostato bimetálico: Si su modelo utiliza un termostato bimetálico en serie con el calentador, pruebe la continuidad a temperatura ambiente. Si está abierto y no es reiniciable, reemplácelo por uno de la misma clasificación de temperatura.
• Comprobar el cableado del calentador: Inspeccione todos los terminales de pala y los cables de alta temperatura en busca de quemaduras o conexiones sueltas. Apriete o reemplace cualquier conector dañado.
• Limpiar para evitar la recurrencia: Antes de volver a montar, limpie la grasa pesada del calentador y del metal circundante para mejorar la disipación del calor.
• Volver a montar y probar: Después de reemplazar el fusible térmico/termostato, vuelva a montar la carcasa, asegurándose de que no haya cables pellizcados. Pruebe a una temperatura moderada y supervise el ciclo normal.