La pantalla muestra E3 y la freidora de aire deja de calentar durante un ciclo.

Seguridad primero: Desenchufe la freidora de aire y deje que se enfríe completamente. Las fallas por sobrecalentamiento pueden indicar un riesgo de incendio; no continúe usando la unidad hasta que se identifique la causa.

• Compruebe la ventilación: Asegúrese de que la freidora de aire esté colocada sobre una superficie dura y resistente al calor con al menos 10 cm de espacio libre en todos los lados y por encima. Elimine cualquier obstrucción de las rejillas de ventilación traseras y laterales.
• Limpie los conductos de aire: Retire la cesta y el cajón. Inspeccione las rejillas de salida y entrada de aire en busca de acumulación de grasa o restos de comida. Limpie con un cepillo suave y una solución de detergente suave; asegúrese de que todo esté completamente seco antes de volver a montar.
• Inspeccione el fusible térmico y el termostato: Retire la cubierta superior o trasera para acceder al conjunto de calefacción. Las freidoras de aire Swan suelen utilizar un fusible térmico y/o un termostato bimetálico sujeto al soporte del calentador o a la pared de la cavidad. Busque signos de sobrecalentamiento (decoloración, aislamiento derretido).
• Prueba de continuidad (para usuarios experimentados): Con la unidad desenchufada, desconecte un cable del fusible térmico y pruebe la continuidad. Un fusible abierto indica que se ha fundido y debe reemplazarse por uno con la misma clasificación de temperatura y corriente. No anule el fusible.
• Compruebe el funcionamiento del ventilador: Un ventilador que no funciona puede causar un sobrecalentamiento localizado. Gire el ventilador con la mano para asegurarse de que se mueve libremente; consulte las entradas relacionadas con el ventilador si está rígido o atascado.
• Vuelva a montar completamente: Asegúrese de que todas las cubiertas y tornillos estén colocados antes de probar. Nunca opere la unidad con dispositivos de seguridad retirados o anulados.

Si E3 reaparece después de limpiar y confirmar un flujo de aire adecuado, haga que un técnico pruebe el termostato de límite alto y el relé de la PCB principal para detectar si están atascados o descalibrados.