La freidora de aire muestra E5 y se apaga durante o inmediatamente después de iniciar un ciclo.

La seguridad es lo primero: Desenchufe la unidad inmediatamente. Una falla E5 puede indicar un cortocircuito que podría representar un riesgo de incendio o descarga eléctrica.

Comprobaciones iniciales:

• Inspeccione el cable de alimentación: Revise el cable de alimentación de la freidora de aire T-fal en busca de cortes, quemaduras o secciones aplastadas. Reemplace el cable si está dañado.
• Verifique si hay olor a quemado: Retire la cesta y huela dentro de la cavidad. Un fuerte olor a quemado puede indicar un calentador o cableado en cortocircuito.
• Inspección interna (avanzada):
• Retire la carcasa para acceder al calentador, al motor del ventilador y al mazo de cables.
• Busque aislamiento derretido, conectores ennegrecidos o cables que toquen el chasis metálico.
• Desconecte el calentador y el motor del ventilador uno a la vez de la placa de control, luego encienda brevemente (con extrema precaución) para ver si aparece E5. Esto ayuda a aislar qué carga está en cortocircuito.
• Pruebe el elemento calefactor y el motor del ventilador con un multímetro para verificar la resistencia a tierra del chasis. Una resistencia muy baja indica un cortocircuito.
• Inspeccione la PCB de control principal en busca de componentes quemados en el área de la fuente de alimentación (cerca de la entrada de CA, el rectificador o los condensadores grandes).

Reemplace cualquier componente en cortocircuito (calentador, motor del ventilador o mazo de cables) con piezas T-fal originales o compatibles. Si la placa de control está visiblemente dañada, se recomienda el reemplazo en lugar de la reparación.