La pantalla muestra E5, y la freidora de aire no arranca o deja de calentar poco después de arrancar.

Seguridad primero: Desenchufe la freidora de aire y deje que se enfríe completamente. El elemento calefactor y el metal circundante pueden permanecer calientes durante algún tiempo.

• Inspección visual: Retire la cubierta superior o trasera para acceder al conjunto del elemento calefactor. Busque bobinas rotas, marcas de quemaduras o cables desconectados en los terminales del elemento.
• Verificar conectores: Asegúrese de que los conectores de pala del elemento calefactor estén firmemente sujetos y no oxidados o quemados. Vuelva a asentar cualquier conector suelto.
• Probar el elemento: Usando un multímetro configurado en resistencia, mida a través de los terminales del elemento calefactor. Una lectura típica está entre 10 y 40 Ω dependiendo de la potencia. Una lectura infinita indica un elemento abierto que debe ser reemplazado.
• Inspeccionar el relé (avanzado): En la PCB de control, localice el relé del calentador. Busque signos de sobrecalentamiento o agrietamiento. Si el elemento funciona bien pero E5 persiste y no hay voltaje en el elemento durante el funcionamiento, es probable que el relé o la PCB estén defectuosos.
• Reemplazar piezas defectuosas: Reemplace el conjunto del elemento calefactor si está abierto o físicamente dañado. Si se sospecha de la PCB o el relé, se recomienda el reemplazo por un profesional.