E4 aparece en la pantalla, y la freidora de aire no calienta o se apaga rápidamente.
Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
Posibles Causas
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Seguridad primero: Desenchufe el aparato y confirme que esté completamente frío.
Verifique el elemento calefactor:
- Retire la cubierta superior o trasera para acceder al conjunto del elemento calefactor.
- Inspeccione visualmente el elemento en busca de roturas, marcas de quemaduras o deformaciones. Verifique los aisladores cerámicos y los terminales.
- Use un multímetro para medir la resistencia a través de los terminales del elemento. Un elemento típico mostrará una resistencia finita (a menudo 10–60 Ω). Si lee OL (abierto), el elemento está defectuoso y debe ser reemplazado.
- Inspeccione y apriete los conectores de pala en el elemento y en el relé del calentador de la placa de control. Reemplace cualquier conector sobrecalentado o descolorido.
Relé de la placa de control:
- Si el elemento funciona correctamente, verifique la presencia de 120 V (o el voltaje de red local) en el elemento cuando la unidad esté solicitando calor (esta prueba solo debe ser realizada por alguien con experiencia en mediciones de voltaje en vivo).
- Si no hay voltaje presente y el cableado está intacto, es probable que el relé del calentador o el triac en la placa de control estén defectuosos y la placa de control principal deba ser reemplazada.
Advertencia: No omita los termostatos o fusibles de seguridad para forzar el encendido del calentador; esto es un riesgo de incendio.
Dificultad de Reparación
Pieza Requerida
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