F1
Melitta Fallo de señal del caudalímetro

La pantalla muestra F1 y la cafetera automática Melitta no inicia un ciclo de preparación.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Caudalímetro defectuoso, Cableado del caudalímetro suelto o dañado, Caudalímetro bloqueado por cal, Fallo de entrada del caudalímetro en la placa de control

Cómo Reparar / Solución de Problemas

La seguridad es lo primero: Desenchufe la cafetera de la red eléctrica y deje que se enfríe completamente antes de abrir cualquier cubierta.

Comprobaciones paso a paso:

  • Reinicio de energía: Desconecte la alimentación durante 5 a 10 minutos, luego vuelva a conectar e intente de nuevo. A veces, la placa de control borrará un error F1 transitorio.
  • Verificar torceduras o bloqueos: Retire el depósito de agua de su máquina Melitta (por ejemplo, Caffeo Solo, Caffeo Barista). Inspeccione el área de entrada de agua y la manguera que conduce al caudalímetro en busca de torceduras, residuos o acumulación de cal. Enjuague el depósito y limpie el filtro de entrada.
  • Ejecutar un ciclo de descalcificación: Si la máquina lo permite, ejecute un programa de descalcificación completo utilizando tabletas descalcificadoras Melitta o un descalcificador compatible. Un caudalímetro parcialmente bloqueado puede activar F1.
  • Inspeccionar el caudalímetro (avanzado): Retire la cubierta superior (generalmente tornillos Torx debajo del depósito de agua y la tolva de granos). Localice el caudalímetro de plástico en el circuito de agua fría entre el depósito y la bomba. Verifique que el conector del cableado esté completamente asentado y no corroído. Golpee suavemente el caudalímetro para liberar cualquier rotor atascado, luego vuelva a montar y pruebe.
  • Cuándo detenerse: Si F1 persiste después de descalcificar y verificar las conexiones, es probable que el caudalímetro o la placa de control principal estén defectuosos. El reemplazo del caudalímetro suele ser sencillo; el reemplazo de la placa de control debe ser realizado por un técnico cualificado.
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Dificultad de Reparación

Medio 3/5

Pieza Requerida

Caudalímetro
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