i50
Frigidaire Fallo del motor de lavado / Triac

El lavavajillas muestra i50 y puede no circular agua; la unidad puede llenarse y luego permanecer en silencio o solo drenar.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Motor de la bomba de circulación defectuoso, Bobinado del motor de lavado en cortocircuito, Triac defectuoso en la placa de control principal, Arnés de cableado dañado al motor de lavado

Cómo Reparar / Solución de Problemas

La seguridad es lo primero: Desconecte la alimentación en el disyuntor y cierre el agua. El área de la bomba de circulación puede tener bordes afilados y componentes calientes.

  • 1. Escuche el funcionamiento del motor: Inicie un ciclo y escuche. Si la unidad se llena pero no escucha el ruido típico de pulverización, es probable que la bomba de circulación no esté funcionando.
  • 2. Inspeccione el cableado: Retire el panel de acceso inferior y localice la bomba de circulación en el sumidero. Compruebe el arnés de cableado en busca de quemaduras, conexiones sueltas o daños.
  • 3. Compruebe si hay obstrucciones: Retire el brazo rociador inferior y el filtro. Inspeccione la entrada del sumidero a la bomba de circulación en busca de vidrios rotos o residuos que puedan atascar el impulsor.
  • 4. Pruebe la continuidad del motor (avanzado): Con la alimentación apagada, desconecte los cables del motor y mida la resistencia a través de los terminales del motor. Un circuito abierto o una resistencia muy baja indica un motor defectuoso.
  • 5. Reemplace la bomba de circulación: Si el motor está atascado o eléctricamente abierto, reemplace el conjunto de la bomba de circulación Frigidaire. Asegúrese de que todos los sellos y abrazaderas estén correctamente asentados para evitar fugas.

Si una bomba nueva no restaura el funcionamiento, el triac de la placa de control principal puede estar defectuoso y debe ser reemplazado por un técnico cualificado.

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Video Guía

Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Bomba de circulación
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