BMW Disparo molesto / Fuga a tierra

El cargador de VE de BMW dispara el RCD doméstico o el interruptor principal cada vez que comienza una sesión de carga.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Sensibilidad combinada del RCD demasiado baja para la carga de VE (por ejemplo, Tipo A sin permiso específico para VE), Fuga acumulada de múltiples aparatos en el mismo RCD, RCD interno defectuoso en la BMW Wallbox, Aislamiento dañado en el cable o la entrada del vehículo

Cómo Reparar / Solución de Problemas

La seguridad es lo primero: Los disparos repetidos indican un problema de seguridad potencial. No reinicie repetidamente sin investigar.

  • Aislar el circuito: Asegúrese de que la BMW Wallbox esté en su propio circuito dedicado, como lo exigen BMW y los códigos locales.
  • Verificar el tipo de RCD: Confirme con un electricista que el RCD aguas arriba sea del tipo y la clasificación correctos para la carga de vehículos eléctricos (a menudo Tipo A con monitoreo de CC en la Wallbox, o Tipo B).
  • Inspeccionar cable y enchufe: Busque daños visibles o humedad en el cable y el enchufe de la BMW Wallbox.
  • Probar con otro VE: Si es posible, pruebe con un vehículo diferente para descartar fugas del lado del vehículo.

Si los disparos continúan con un RCD correcto y varios vehículos, el RCD interno o el aislamiento de la Wallbox pueden estar defectuosos. Un electricista certificado por BMW debe realizar pruebas de resistencia de aislamiento y reemplazar el módulo RCD interno o la Wallbox según sea necesario.

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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

RCD integrado / Monitor de corriente residual de la BMW Wallbox
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