El cargador BMW EV indica E13; se detecta un desequilibrio de fase o una fase faltante, lo que lleva a que la carga se reduzca o se bloquee.
Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
Posibles Causas
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: Solo un electricista calificado debe trabajar en circuitos trifásicos. Apague los disyuntores principal y de la Wallbox antes de abrir cualquier cubierta.
- Verifique los disyuntores aguas arriba: Verifique que los tres disyuntores de fase que alimentan la Wallbox estén ENCENDIDOS y no disparados.
- Inspeccione el bloque de terminales: Con la alimentación desconectada, confirme que los conductores L1, L2 y L3 estén correctamente conectados y apretados en los terminales de entrada de la BMW Wallbox.
- Mida los voltajes de fase: Pida a un electricista que mida el voltaje entre cada par de fases y a neutro. Una desviación significativa indica un problema de suministro.
- Pruebe el modo monofásico (si es compatible): Algunas BMW Wallbox pueden operar en modo monofásico; configure en consecuencia y pruebe.
Si el E13 persiste con un suministro trifásico saludable, el circuito interno de detección de fase o los sensores de corriente pueden estar defectuosos. Un técnico autorizado por BMW debe reemplazar la placa de control principal o el conjunto de sensores.
Dificultad de Reparación
Pieza Requerida
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