El cargador doméstico Bosch para VE no tiene energía en absoluto; no hay LED ni pantalla, y el vehículo no detecta la conexión.

La seguridad es lo primero: Hay alta tensión presente en los terminales del cargador. Solo un electricista cualificado debe retirar las cubiertas o probar la tensión en vivo.

• Comprobar el disyuntor: Localice el disyuntor dedicado para el cargador Bosch en su panel. Asegúrese de que esté en la posición ON. Si se ha disparado, reinícielo una vez. Si se dispara de nuevo, no lo fuerce; llame a un electricista.
• Verificar la toma de corriente (modelos enchufables): Para los cargadores Bosch enchufables, pruebe el receptáculo con otro aparato de 240 V o un multímetro (se recomienda un electricista).
• Inspeccionar daños externos: Busque marcas de quemaduras, plástico derretido o daños por impacto en la carcasa del cargador. Si están presentes, deje el disyuntor en OFF y llame al servicio técnico.
• Comprobaciones internas: Un técnico puede abrir la unidad, comprobar el fusible interno (si está instalado) y medir el suministro de baja tensión de la PCB principal. Si la fuente de alimentación interna está muerta, la placa debe ser reemplazada.